Station Haarlem

Met de fotoclub van Nikon een middag op stap geweest in Haarlem, wij bezochten en fotografeerden het station en de Koepelgevangenis. In dit blog foto’s van het station Haarlem.
Het station Haarlem is een van de mooiste en meest karaktervolle spoorwegstations van Nederland. Geopend in 1908, is dit het enige station in ons land dat volledig is gebouwd in de stijl van de Art Nouveau (ook wel Jugendstil genoemd). Het gebouw is ontworpen door architect D.A.N. Margadant en valt op door zijn elegante mix van baksteen, natuursteen, gebrandschilderd glas en sierlijke smeedijzeren details.

Een bijzonder aspect van station Haarlem zijn de originele wachtkamers, die nog altijd herkenbaar zijn in het stationsgebouw. In de tijd dat het station werd gebouwd (begin 20e eeuw), werden wachtkamers strikt ingedeeld naar klasse – een weerspiegeling van de toenmalige maatschappelijke verhoudingen.

De wachtkamer eerste klasse is voorzien van centrale verwarming.

Een indruk van het fraaie metselwerk en smeedijzeren hek.

Weerspiegelingen in het glas van deze ruimte die nu de functie van stationshuiskamer heeft.

Je zag waarschijnlijk al op de vorige foto de fraaie tableau’s op de muur.
Het onderste tableau is een geschenk ter ere van het eeuwfeest 1839-1939 van de Nederlandse stationskruiers.

Een ander tableau aangeboden door de gepensioneerden van de Nederlandse Spoor en Tramwegen.

Bijzonder is dit balkon, ik vermoed dat de stationschef destijds hier een goed overzicht over het station had.

Voor deze sporen is dit het eindpunt op station Haarlem.

Nog een laatste indruk van het station.

De sporen en perron’s bevinden zich op de eerste verdieping van het station, via deze trap verlaten wij het station op weg naar de koepelgevangenis. Maar daarover een volgende keer.

◊.◊.◊